10 impactantes desastres aéreos causados por aves
Desde los primeros días de la aviación, las aves han representado una amenaza para los aviones. La idea de que un pequeño animal alado pueda derribar un avión enorme parece sorprendente, pero este tipo de accidentes han provocado muchos incidentes, además de accidentes devastadores y muertes.
En 1905, Wilbur Wright, uno de los dos famosos hermanos aviadores pioneros, escribió en su diario: “Salté las vallas dos veces hacia el campo de maíz. Persiguió bandadas de pájaros en dos rondas y mató a uno que cayó en la superficie superior y después de un tiempo cayó en una curva cerrada”. El avión no se estrelló y nadie resultó herido, pero eso pronto cambiaría. https://wrightstories.com/bird-strikes/
A continuación se presentan diez de los desastres aéreos relacionados con aves más infames.
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10 milagros en el Hudson
El incidente de colisión con aves más famoso de los últimos años tiene que ser el del vuelo 1549 de US Airways. El piloto Chesley "Sully" Sullenberger estaba a los mandos del Airbus 320 cuando despegó del aeropuerto de LaGuardia el 15 de enero de 2009. Con cinco tripulantes y 150 personas. pasajeros a bordo, el vuelo tenía como destino Charlotte, Carolina del Norte, ja. un vuelo de rutina. Pero minutos después del despegue, el avión se estrelló directamente contra una bandada de gansos canadienses.
El ganso canadiense, a veces migratorio, puede ser un ave grande, que alcanza alturas de 48 pulgadas (122 centímetros) y pesa hasta 24 libras (11 kg). Un gran ganso que choca contra un avión puede ser peligroso, pero una bandada entera de gansos fue suficiente para dañar ambos motores del enorme avión. El capitán Sullenberger no pudo reiniciar los motores y tomó la decisión de aterrizar el avión en el río Hudson. Y menos de cinco minutos después del impacto, aterrizó en el agua, salvando la vida de las 155 personas a bordo.
Los 10 hábitos financieros más extraños de los ricosEl desastre aéreo cautivó al mundo y la historia finalmente fue filmada. Manchaprotagonizada por Tom Hanks. [1]
9 Pierde tres motores
Desafortunadamente, los pasajeros y la tripulación del vuelo 375 de Eastern Airlines no tuvieron tanta suerte. El 4 de octubre de 1960, el Lockheed L188A Electra despegó del aeropuerto Logan. En unos instantes el avión chocó con una bandada de estorninos. Aunque los estorninos son aves bastante pequeñas, que pesan sólo 100 gramos (3,5 onzas), acuden en grandes cantidades, a veces hasta 100.000 aves a la vez.
Cuando el avión chocó contra la bandada, varias aves fueron succionadas por los motores 1, 2 y 4. Luego, con una repentina y catastrófica pérdida de potencia, el avión rodó y se hundió en Winthrop Bay. En el accidente murieron sesenta y dos personas y el avión quedó completamente destruido. Durante la investigación se encontraron 75 cadáveres de estorninos en la pista.
¡Imagínese pájaros tan diminutos provocando el accidente aéreo más mortífero de la historia![2]
8 Una bandada de gaviotas
El Capitán Sullenberger no fue el único piloto héroe que salvó la vida de sus pasajeros y tripulación después de un choque con un pájaro. El 15 de agosto de 2019, un Airbus A321 de Ural Airlines que despegaba del aeropuerto Zhukovsky de Moscú chocó con una bandada de gaviotas. El capitán del vuelo, Damir Yusupov, pudo aterrizar el avión en un campo de maíz cercano, salvando la vida de todos a bordo. Aunque se informaron setenta heridos, sólo uno fue lo suficientemente grave como para requerir tratamiento hospitalario. Yusupov fue aclamado como un héroe, y las imágenes de sobrevivientes agradecidos de pie en un campo de maíz recordaron a los sobrevivientes del vuelo 1549 de pie sobre las aguas acuosas del Hudson.
Debido al accidente, las autoridades investigaron la presencia de aves y las encontraron congregadas en dos sitios cercanos. vertederos ilegales.[3]
Diez líderes sin fines de lucro que robaron su organización7 Prepárate para aterrizar
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El jueves 15 de septiembre de 1988, un Boeing 737-260 de Ethiopian Airlines chocó con una bandada de palomas. Cuando el avión estaba entre 30 y 60 metros (100 a 200 pies) sobre el suelo, perdió potencia y los motores comenzaron a fallar. El piloto pudo ganar algo de altitud y se alejó del cercano lago Tana para regresar a la pista. Durante el regreso ambos motores se pararon. El capitán aún intentó colocar el tren de aterrizaje, pero cuando el 737 aterrizó, se rompió y estalló en llamas.
Los informes iniciales dijeron que 31 de las 102 personas a bordo murieron en el accidente, pero advirtieron que podría haber más muertes ya que no se pudo encontrar a dos personas. El número final de muertos se estimó en 35.[4]
6 Cuidado con los cisnes que silban
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Los 10 mejores artículos cotidianos para situaciones de supervivenciaPalomas, estorninos, gaviotas y gansos no son las únicas aves que han provocado accidentes. En 1962 era una bandada de cisnes. El viernes 23 de noviembre de 1962, un avión Vickers 745D Viscount, vuelo 297 de United Airlines, despegó de Newark con destino a Washington, DC. Durante el vuelo se encontró con una bandada de cisnes que silbaban. Aunque los silbadores suelen ser el tipo de cisne más pequeño, tienen un peso promedio de 16 libras (7,25 kg), suficiente para derribar un avión comercial.
Durante el vuelo, al menos dos pájaros chocaron con el avión, uno de ellos chocó con un estabilizador. La estructura quedó tan debilitada que el avión quedó incontrolable. Se estrelló contra el suelo desde unos 6.000 pies, matando a las 17 personas a bordo.[5]
5 Birdman encuentra su destino
La primera muerte registrada causada por el impacto de un pájaro ocurrió en 1912. Calbraith Perry Rodgers Se convirtió en el aviador número 49 con licencia del mundo después de practicar vuelo durante sólo un mes. Después de enterarse de que el editor William Randolph Hearst estaba ofreciendo un premio de 50.000 dólares a la primera persona que volara de costa a costa en menos de 30 días, Rodgers compró un biplano Modelo EX de 35 caballos de fuerza de Wright Company.
Desde el principio, el viaje de Rodgers estuvo plagado de problemas. Ser parcialmente sordo, no tener herramientas de navegación y pilotar un avión que, según Oliver Wright, no estaba a la altura de la tarea provocó muchos aterrizajes forzosos, fallos de motor e incluso accidentes. Rodgers se dio cuenta de que nunca podría hacer el viaje en 30 días, pero estaba decidido a terminarlo de todos modos, y el 10 de diciembre de 1911 hizo precisamente eso. Su celebridad nacional no duró mucho. Unos meses más tarde, el 3 de abril de 1912, mientras actuaba en un espectáculo aéreo en California, su avión chocó contra una bandada de pájaros y se estrelló frente a una multitud de cientos de personas. El popular aviador, curiosamente llamado “El Hombre Pájaro”, falleció en el impacto.[6]
4# Thunderbirds pierde equipo de soporte
Creado en 1953, el Thunderbirds Precision Flying Group se formó como el equipo de demostración oficial de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Sus emocionantes actuaciones aún cautivan al público de todo el mundo. Pero en 1958 la USAF lamentó la pérdida de algunos de los suyos.
El jueves 9 de octubre de 1958, un portaaviones Fairchild C-123B llevaba a un equipo de partidarios de los aviadores Thunderbird mientras volaba hacia una formación de gansos. El avión se estrelló cerca de Payette, Idaho, matando a las 19 personas a bordo.
En Payette todavía se encuentra un monumento a la tripulación, y en 2018 se celebró una ceremonia para conmemorar el 60 aniversario de la tragedia.[7]
3 toma de control de la cabina
No son sólo los motores los que pueden resultar dañados cuando los aviones y los pájaros chocan. A veces, una lesión a la tripulación puede tener consecuencias catastróficas. El miércoles 10 de diciembre de 1969, un avión Ilyushin IL-14P operado por Aeroflot/Georgia se estrelló unos cuatro minutos después del despegue. Las 17 personas a bordo murieron en el accidente, que ocurrió a unos 350 metros (1.150 pies) sobre el nivel del mar, a unos 3,5 kilómetros (2,2 millas) de Makhachkala, Rusia.
Según informes posteriores, la causa del accidente fue una colisión entre el avión y una gran bandada de pájaros que destruyó la cabina, no el motor. El informe también menciona posibles lesiones a la tripulación y descenso involuntario de la aeronave.[8]
problema de 2 gansos
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Los aviones no son los únicos afectados por los choques con aves. El 19 de noviembre de 2017, la ambulancia aérea Bell 407 N620PA fue derribada cuando el helicóptero chocó con una bandada de gansos. El piloto y otras dos personas a bordo murieron en el accidente cerca de Stuttgart, Arkansas.
Después del accidente, se recuperaron del lugar del accidente doce bolsas con plumas y restos de aves que el Instituto Smithsonian examinó. Su investigación concluyó que los restos eran gansos de las nieves. De hecho, las plumas blancas de los gansos se encontraron incrustadas en la ropa y las botas del piloto.[9]
1 halcón rojo caído
A veces ni siquiera hace falta toda una bandada para derribar un avión. El accidente fatal de un helicóptero de la Marina en Camp Pendleton en 2011 fue sorprendentemente causado por un solo pájaro.
El 19 de septiembre de 2012, el bimotor chocó el helicóptero de ataque AH-1W Cobra con un halcón de cola roja, una de las aves más grandes de América del Norte. Los investigadores dicen que la hembra de halcón, que pesaba alrededor de 1,4 kg y tenía una envergadura de hasta 1,2 m, chocó con el helicóptero. Un minuto después del impacto, el rotor y la parte superior de la transmisión se separaron del vehículo. El helicóptero se partió y se estrelló contra el suelo, matando a los dos pilotos de la Armada que iban a bordo. El accidente también provocó un incendio forestal de 120 acres que tuvo que ser extinguido por otros aviones y helicópteros que arrojaron toneladas de retardante de fuego en la zona.[10]
Referencia : "https://listverse.com/2022/08/10/10-shocking-air-disasters-caused-by-birds/"
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