10 puentes aterradores que no querrás cruzar

Algunas personas siempre han tenido miedo de los puentes. Las personas que sufren de gefirofobia a menudo intentan evitar cruzar puentes por completo y se desvían kilómetros del camino para evitarlos. Por supuesto, muchos puentes también pueden ser experiencias difíciles para quienes padecen acrofobia.

Pero cuando se trata de algunos puentes, el terror parece ser la única respuesta sensata. Aquí analizamos diez puentes que cualquiera haría. Sigue leyendo, pero no mires hacia abajo.

10 Puente Royal GorgeColorado

El puente Royal Gorge, el puente más alto del mundo hasta 2001, fue construido en 1929 por unos miserables 350.000 dólares. El puente se extiende a lo largo de 384 metros (1260 pies) sobre el magnífico Royal Gorge de Colorado. El río Arkansas ruge a 291 metros (955 pies) más abajo, y a veces transporta chorros de agua estancada que luchan contra los elementos.

Sólo se necesitaron seis meses para construir el puente. Los dos cables principales pesan 200 toneladas cada uno y constan de 2.100 cables individuales trenzados entre sí. Se atornillaron 1.292 tablas de madera a la base para formar el tablero del puente. Como no hay una armadura vertical en el puente, tiende a moverse con el movimiento de tus pasos, lo que puede resultar desconcertante al cruzar un desfiladero con un río embravecido a casi 300 metros debajo de ti.[1]

Si no te apetece tomar el puente, siempre puedes probar las góndolas aéreas que te llevarán al otro lado sin entrar en pánico.

9 Paseo por el acantilado de Titlis, Suiza

Para cruzar el Titlis Cliff Walk, primero debes subir al monte Titlis, donde encontrarás el puente esperándote en la cima. Luego caminarás por la cueva del glaciar a través de un túnel subterráneo para llegar a ella.

10 cementerios extraños que te encantará visitar10 cementerios extraños que te encantará visitar

Titlis Cliff Walk tiene unos 3.000 metros (10.000 pies) sobre el nivel del mar y 100 metros (330 pies) de largo pero solo 1 metro (3,3 pies) de ancho. Se extiende de una pared de roca a otra en los Alpes suizos. El puente cruza un abismo de unos 500 metros (1.600 pies) de profundidad. Caminando en fila india, se dice que hay 150 pasos hacia el otro lado. Sobre un abismo.[2]

Cuando llegues al otro lado, puedes tomar el telesilla "Ice Flyer" hasta la cima al otro lado del glaciar. Sólo podemos preguntarnos por qué a nadie se le ocurrió simplemente subir al otro lado en primer lugar.

8 Marienbrücke, Alemania

Marienbrucke (Puente de la Reina María) en Baviera se encuentra en el Castillo de Neuschwanstein. El castillo es todo lo que debería ser un castillo. En lo alto de un acantilado, parece que debería estar ocupado por una princesa y un par de dragones. El puente no es menos sorprendente que el castillo. Pasa 90 metros (295 pies) sobre el río Pollat ​​y ofrece magníficas vistas del castillo.[3]

El puente fue construido únicamente con el propósito de disfrutar de la vista. Maximiliano II había creado centinelas en la zona para admirar el castillo, y en la década de 1840 ordenó la construcción del puente como regalo de cumpleaños para su consorte, María, a quien afortunadamente le gustaba escalar montañas y por tanto tenía alturas.

7 Puente OjuelaMéxico

Incluso el camino que conduce al Puente de Ojuela es difícil de cruzar, pero el puente en sí es aterrador. El puente tiene unos 300 metros (1000 pies) de largo y está suspendido a casi 100 metros (327 pies) sobre un desfiladero. El puente tiene sólo 0,6 metros (2 pies) de ancho. Afortunadamente, el Puente de Ojuela ahora sólo es utilizado por peatones, pero antiguamente era utilizado por animales de rebaño.

10 atracciones locas que son extremadamente peligrosas10 atracciones locas que son extremadamente peligrosas

Construido originalmente en 1898, el puente se utilizaba para transportar oro y plata extraídos de las minas locales y traer suministros. El puente se balancea al caminar sobre él y, aunque tiene pasamanos, los espacios entre las tablas son amplios, lo que significa que tienes una buena vista del cañón que se encuentra debajo si eres lo suficientemente tonto como para mirar hacia abajo. El tráfico también se mueve en ambas direcciones a través del puente, por lo que es posible que te encuentres con atascos mientras caminas.[4]

Si eres lo suficientemente valiente como para cruzar el puente (diseñado, lo creas o no, por las mismas personas que diseñaron el Puente de Brooklyn), puedes visitar el Museo Ghost Town y una de las minas abandonadas. Mmm. Quizás no.

6 Puente Colgante GhasaNepal

El Puente Colgante de Ghasa quizás debería llamarse Puente Colgante de Ghasa. Debido a su altura y la susceptibilidad de la zona a los fuertes vientos, el puente se balancea precariamente cuando lo cruzan lugareños, visitantes y ganado.

Aunque el puente parece bastante frágil, se dice que es bastante fuerte. Todavía se utiliza para mover ganado, aunque a veces a los animales se les colocan anteojeras para evitar que entren en pánico al cruzar el puente. Y puedes ver por qué. Si tan solo pudieras ponerle anteojeras a la gente también.[5]

Se dice que el puente se construyó para aliviar la congestión de otros puentes y es utilizado a diario por los lugareños que cruzan con sus animales, lo que hace interesante la idea de los atascos.

10 magníficos destinos europeos que vienen con uno o dos fantasmas10 magníficos destinos europeos que vienen con uno o dos fantasmas

5 Iya KazurabashiJapón

Uno de los puentes más singulares, el Iya Kazurabashi, se encuentra en el valle de Iya en Japón, entre montañas y aguas termales. El Puente del Vino tiene 45 metros (148 pies) de largo y solo 14 metros (46 pies) sobre el río Iyagawa, pero lo que le falta de asombro lo compensa con rarezas.

Está construido a partir de una planta llamada Hardy Kiwi que, aunque relativamente fuerte, no es realmente adecuada para la construcción de puentes, ya que no es duradera y es propensa a pudrirse. No es de buena calidad en un puente.

Sin embargo, se dice que el Hardy Kiwi se utilizó deliberadamente para que el puente pudiera cortarse rápidamente en caso de invasores y así evitar que el ejército invasor cruzara el desfiladero.

El puente se reconstruye cada tres años y las enredaderas están atadas a altos cedros a ambos lados del desfiladero. En estos días de salud y seguridad, las enredaderas también esconden cables de acero en su interior, por si acaso. Sin embargo, los amplios espacios entre los escalones, que brindan una vista vertical del río debajo, y el balanceo salvaje al pasar, son suficientes para ahuyentar a la mayoría de los visitantes.[6]

4 Puente Q'eswachakaPerú

El Puente Q'eswachaka, ubicado en el Gran Camino Inca a través de los Andes, es el mejor ejemplo que queda de un puente colgante Inca. Los puentes fueron esenciales para conectar y consolidar el Imperio Inca y continuaron utilizándose como partes regulares del sistema de carreteras durante siglos después.

Una vez más, en tiempos de conflicto, se cortaron puentes para proteger a los residentes de los invasores. Cuando los españoles invadieron, muchos de los puentes fueron quemados.

Los puentes incas se fabrican trenzando fibras naturales para formar el piso, pasamanos y bandas verticales entre la base y los pasamanos para protección. Pilares de piedra anclan los cables a ambos lados del puente. Cruzar el puente no es una experiencia fácil, hay que decirlo, y la naturaleza "suelta" de la construcción permite a los caminantes obtener una buena vista del río que se encuentra debajo.

Las comunidades locales reemplazan el puente cada año, cosechan la hierba y la tejen para formar cables. Luego, los residentes de cada lado del puente trabajan juntos para pasar las cuerdas. No derriban el puente viejo hasta que construyen uno nuevo al lado. Cada comunidad comienza a trabajar en su propio extremo y se reúne en el medio del puente. Todo el puente se puede reconstruir en tres días, después de lo cual las comunidades se reúnen para una celebración, que parece justa.[7]

3 Puente Kuandinsky, Rusia

El puente Kuandinsky se extiende 570 metros (1870 pies) sobre el río Vitim en Siberia. Originalmente un puente ferroviario, ahora es un puente vehicular no oficial. El término "puente" se utiliza de manera muy vaga. Tiene poco más de 2 metros (6,6 pies) de ancho y no tiene barandillas ni medidas de seguridad de ningún tipo para evitar que los coches caigan al agua helada. Está oxidado y las traviesas de madera se han podrido debido a las duras condiciones. Nunca se han realizado reparaciones importantes en el puente, ya que la compañía ferroviaria que lo construyó nunca lo usó y nadie más será responsable de ello.[8]

Los lugareños, quizás aplastados por el frío constante, comenzaron a utilizar el puente como atajo para cruzar el río. Los coches pesados ​​tienden a romper las traviesas y los agujeros se tapan con tablas o trozos de madera tirados por ahí. Eso significa salir del vehículo y arreglar el puente en el camino. Y para hacerlo más divertido, se sabe que la madera es extremadamente resbaladiza cuando está mojada, lo cual ocurre todo el tiempo. Parece haber mucho que decir sobre el largo camino que queda por recorrer.

2 Puente Hongyagu, China

A veces parece que los diseñadores de puentes son personas retorcidas y sádicas. Tomemos, por ejemplo, los diseños del puente Hongyagu de Hebei, que se inauguró a finales de 2017.[9] Han construido un puente que se extiende 488 metros (1.601 pies) sobre una caída vertical de 220 metros (722 pies), lo cual es bastante agotador para la mayoría de las personas. Pero los diseñadores decidieron añadir un suelo de cristal para que los usuarios pudieran tener una gran vista del valle debajo de ellos y engañar a sus sentidos. hacerles creer que no hay nada que los detenga. Y por si fuera poco, decidieron darle más "influencia" al puente.

Los paneles de vidrio tienen 4 centímetros (1,6 pulgadas) de grosor, lo que no parece mucho cuando se encuentran entre usted y él. muerte segura. El puente tiene capacidad para 2.000 personas a la vez, pero sólo 600 pueden caminar sobre él, por seguridad. Los visitantes deben usar "guantes" para proteger el vidrio de rayones o roturas. (Aparentemente esto es algo relacionado con los puentes de vidrio. ¿Quién podría haberlo sabido?)

La autoridad del puente ha desplegado personal en puntos a lo largo del puente para ayudar a quienes se sienten débiles. Aún así, podría ser peor. Los creadores del puente colgante de cristal lo han diseñado con efectos sonoros adicionales. A medida que das cada paso por el puente de cristal, suena como si el cristal se rompiera bajo tus pies. No.

1 Puente colgante Hussaini Pakistán

El puente colgante Hussaini en Pakistán apenas merece el nombre de "puente". El puente actual es la versión nueva y mejorada, la primera versión (aún más aterradora) fue destruida por el clima. El puente está hecho de cuerdas y tablas. Además, sopla constantemente un viento helado que hace que el puente se balancee violentamente. Según los vecinos, al menos diez personas murieron al cruzar el puente.

Si te cayeras, te hundirías en el río de abajo. Muchos turistas llegan al puente, a menudo dan dos pasos hacia él, toman una foto y saltan rápidamente hacia atrás. Para los locales, sin embargo, no es tan fácil. Todavía utilizan el cruce con regularidad e incluso llevan grandes mochilas a la espalda al cruzarlo.[10]

Ward Hazell es un escritor viajero y un escritor de viajes ocasional.

Referencia : "https://listverse.com/2018/12/15/10-terrifying-bridges-you-wont-want-to-cross/"

¿Te resulto interesante 10 puentes aterradores que no querrás cruzar? Puedes ver mas en Viajar.

Go up