Las 10 formas más locas de llegar al trabajo

Desde San Diego hasta Singapur, todos queremos llegar al trabajo de la forma más rápida y cómoda posible. Para muchos de nosotros, nuestro viaje significa pasar una hora bajo tierra, prácticamente sin espacio personal o atrapados en el tráfico durante lo que puede parecer una eternidad.

Como era de esperar, esto no es para todos. Ya sea por velocidad, conveniencia o simplemente para ser un poco más individual, la siguiente lista examina cómo diferentes personas han dejado atrás lo ordinario para emprender sus propios viajes locos.

10 orígenes locos de sitios web populares

10 Paramotor

La mayoría de los días laborales, Paul Cox llega a su oficina con un motor de cuatro tiempos en una maleta. Paul no es un aspirante a mecánico o ingeniero, simplemente viaja en paramotor al trabajo cuando el clima lo permite. Su viaje de 10 millas en Anglesey, Gales, le permite a Paul literalmente volar sobre el tráfico mientras viaja al Holyhead Boatyard, donde trabaja para la Royal Navy.

Puede ser complicado preparar su motor de 8,000 libras cada mañana, pero Paul dice que vale la pena por las vistas de la costa. Ir al trabajo en paramotor tiene sus riesgos. En 2019, Tom Prince, que había aprendido a usar paramotor específicamente para ir al trabajo, murió cuando se estrelló contra un cable eléctrico.[1]

9 vagón de ferrocarril

Una búsqueda rápida de imágenes en línea de Filipinas revelará cientos de hermosas islas tropicales y frondosos bosques. Lejos de la propaganda turística para Occidente, Filipinas tiene más de 4,5 millones de residentes sin hogar y el 21,6% de la población vive por debajo del umbral nacional de pobreza.

Las 10 cosas principales que necesitas saber sobre QAnon

Una gran parte de la población sin hogar de Manila ofrece un servicio de transporte popular, aunque peligroso, para quienes se encuentran en la ciudad. Los "tranvías" de Manila empujan vagones reconvertidos, a menudo bancos de madera con ruedas de tren, a lo largo del laberinto de líneas ferroviarias existentes en Manila. Para algunos, los cochecitos se convierten en camas después de lo que suele ser una jornada laboral de 16 horas.

A 2 céntimos el kilómetro es una opción mucho más económica que los autobuses y trenes tradicionales. También es más directo y no tiene tráfico. Sin embargo, estos ahorros conllevan riesgos. Las líneas de tren siguen activas. Las muertes no son infrecuentes y los cuasi accidentes son comunes. Los tranvías confían en su conocimiento de los horarios de los trenes para garantizar un viaje seguro para ellos y sus pasajeros. Cada tranvía y la mayoría de los viajeros tienen una historia de escape que contar.[2]

8 Escalada

Cuando éramos niños, muchos de nosotros llegábamos a la escuela caminando un poco, en autobús o en la parte trasera del coche de nuestros padres. Para los niños de la aldea de Zhang Jiawan, en el sur de China, el viaje a la escuela se parece más a un deporte extremo. Una intrincada red de inestables escaleras de madera ayuda a los estudiantes, algunos de tan sólo cinco años, a subir las montañas Badagong, donde se encuentra su escuela. Quien decidió construir una escuela en la cima de una montaña estaba de muy mal humor o no tenía mucha visión de futuro.

Las escaleras no están aseguradas y descansan contra la roca. Sin medidas de seguridad, a los escolares simplemente se les recomienda que no miren hacia abajo durante el ascenso. Si bien se ha hecho mucho para lograr que el gobierno cree una ruta más accesible, a un costo estimado de 10 millones de dólares, los 100 residentes de Zhang Jiawan tendrán que esperar un poco más.

Hay otra opción si no te gustan las escaleras. Está disponible un desvío de 4 horas a lo largo de toda su longitud.[3]

7 trineos trenzados

En el siglo XIX, se utilizaban trineos de ratán para transportar a la población local por las colinas de Monte hasta el centro de Madeira. Impulsado por dos "carreiros", que todavía visten ropas tradicionales de algodón blanco y sombreros de paja, era el transporte elegido por los empresarios de la zona.

¡Las 10 razones principales por las que el Apocalipsis zombi realmente podría suceder!

Hoy en día, estos trineos son utilizados principalmente por turistas: miles de personas se deslizan por las carreteras cada año. La ruta popular a Livramento tiene 2 km y tarda unos 10 minutos, con velocidades de 48 km/h. Los viajes cuestan unos 30€ y todavía es posible ver de vez en cuando a empresarios locales viajando en este tradicional medio de transporte.[4]

6 Nadar

Si alguien te pidiera que nadaras en un río de serpientes de agua para trabajar, probablemente le dirías que se pierda. Bueno, para un profesor de Kerala, India, nadar 1,5 km es la ruta preferida para llegar a la escuela que un viaje de 24 km. Desde 1994, Abdul Malik, con un tubo inflable alrededor de su cintura y una bolsa de plástico que contiene las provisiones del día, cruza el río nadando hasta la escuela primaria musulmana. Una vez fuera del agua, te pones ropa seca y continúas con una corta caminata hasta el trabajo.

Incluso durante las estaciones de los monzones, Malik nadaba para ir a trabajar. Su elección de viaje depende del ahorro de tiempo. Malik explica que un viaje normal implicaría tráfico, cambios de autobús y una distancia más larga. También lleva a sus alumnos a nadar y juntos llenan bolsas con plástico y basura que encuentran flotando en el río.

Pero durante los últimos dos años, Malik ha tenido que tomar el camino más largo para llegar a la escuela, ya que ahora tiene más responsabilidades desde que el director se jubiló.[5]

10 datos locos que te sorprenderán

5 kayac

Cualquiera que haya estado en el metro de Londres durante las horas pico habrá experimentado de primera mano las definiciones de confinado e incómodo. La red de metro se inauguró en enero de 1863 y la utilizan diariamente unos 2 millones de personas. Dado que la población de Londres aumenta año tras año desde 1988, el metro está más lleno que nunca. Aunque se han realizado mejoras significativas a lo largo de los años, la capacidad del sistema está limitada por el tamaño original de los túneles subterráneos.

Las 10 bebidas alcohólicas más extrañas

Un hombre que decidió tirar el tubo fue George Bullard. Como alguien que cruzó en kayak el Atlántico Norte, George no es ajeno a ser un poco diferente. Cada vez más desilusionado con su tiempo en el mar, George decidió cambiar su viaje en metro de una hora por un kayak más lento de 90 minutos a lo largo del río Támesis. (Inesperadamente) viene con sus desafíos. La marea, las inclemencias del tiempo y los innumerables barcos más grandes hacen que no haya posibilidad de recuperar el sueño perdido antes del trabajo.

En cuanto al clima de Londres, George dice que es "parte del paquete".[6]

4 Tirolesa

Cuando digo tirolesas, a menudo me vienen a la mente pensamientos sobre James Bond o algún otro héroe de acción. Para las familias en Acacias, 40 millas al sureste de Bogotá, Colombia, una tirolesa de acero de 1,300 pies de largo es la opción más rápida para conectarse con el lado opuesto de la montaña donde está el pueblo más cercano. Los niños viajan a la escuela de esta manera, a velocidades de hasta 64 km/h, a 365 m/1.200 pies sobre el río Negro, controlando su velocidad empujando un tenedor de madera contra los cables. Los que son demasiado pequeños para viajar solos son transportados en una bolsa de yute para el viaje.

Este tampoco es un sistema moderno. En 1804, el explorador alemán Alexander von Humboldt vio por primera vez a la población local utilizando cuerdas, luego hechas de cáñamo, como medio de transporte. En los últimos años se ha establecido una ruta de senderismo de 2 horas de duración. Sin embargo, las tirolesas siguen siendo la opción popular porque son mucho más rápidas y sencillas. Las tirolesas no sólo se utilizan para el transporte. Los lugareños utilizan los cables para transportar mercancías entre los dos lados del valle.[7]

3 Remo

De 1997 a 2016, Gabriel Horchler, de 74 años, remaba todas las mañanas para trabajar como jefe de la sección de catalogación legal de la Biblioteca del Congreso. Fue una idea que se le ocurrió cuando estaba sentado en su motocicleta, atrapado en el tráfico pesado y se encontró mirando el río Anacostia. Un viaje intercalado entre dos paseos en bicicleta de 15 minutos le toma a Gabriel un total de 90 minutos de puerta a puerta.

Su decisión de andar en bicicleta y remar es por su tranquilidad, para mantenerse saludable y para disfrutar de la vida silvestre que le gusta ver durante su viaje. Pero sobre todo para evitar atascos y otros viajeros. Al igual que con otras entradas en esta lista, la inusual elección de transporte no está exenta de desafíos. Tormentas Vientos inesperados y cambios en la dirección del viento provocaron que el Horchler zozobrara tres veces.

En 2016, Gabriel se retiró de su puesto en la biblioteca, pero todavía se le puede ver remando arriba y abajo del Anacostia de vez en cuando.[8]

2 Nadar

Otra persona que ha empezado a nadar como medio de transporte diario es Benjamín David, de 42 años. Cansado de otros viajeros en las concurridas calles de Múnich, David guarda sus pertenencias, incluido su ordenador portátil, su traje y sus zapatos, en una bolsa impermeable, se pone un traje de neopreno y salta al río Isar. David trabaja en un bar junto al río, por lo que su inusual viaje lo lleva directamente al trabajo.

Señor. David atribuye eso a la corriente del río. fácil viaje diario al trabajo. El recorrido de casi 2 kilómetros dura sólo 12 minutos y implica más flotar que nadar, con la ayuda de la bolsa inflable impermeable que lleva. David afirma que su viaje es más relajado y más rápido que la alternativa más seca. Pero usa sandalias de goma para proteger sus pies de cualquier cosa desagradable que haya en el suelo. canal.[9]

1 Jet privado

Un vuelo privado es algo con lo que muchos de nosotros sólo podemos soñar. Para Curt von Badinski, el avión privado es el mejor método para ir y volver del trabajo todos los días. Viajando de Los Ángeles a San Francisco, una distancia de más de 568 km en cada sentido, von Badinski pasa 6 horas cada día en su viaje diario.

Al completar una verificación de antecedentes, von Badinski puede eludir las medidas de seguridad comunes al hombre común. Entonces ¿cuánto te cuesta? Bueno, cada mes von Badinski paga 2.300 dólares a Surf Air, lo que le permite realizar tantos vuelos como quiera en un avión monomotor turbohélice.

En cuanto a la considerable huella de carbono asociada a su medio de transporte, von Badinski utiliza un vehículo híbrido para viajar desde el aeropuerto de Oakland a San Francisco para aliviar su culpa por el terrible pecado climático que está cometiendo. Von Badinski también se recuerda a sí mismo comprobar el tiempo en San Francisco todos los días y vestirse apropiadamente antes de partir, ya que puede ser muy diferente al tiempo fuera de su casa en Los Ángeles.

Me pregunto si alguna vez has pensado en acercarte.[10]

+ tabla de remo

Un lugar adicional es para Scott Holt por remar a través del río Hudson en traje de neopreno para llegar a su reunión. Cuando Holt se dio cuenta de que su tren estaba retrasado debido a problemas de señal y que el ferry era demasiado caro, hizo como cualquier persona en su sano juicio y se subió a su tabla de remo. Scott se volvió viral después de que aparecieran fotos de su cruce en todas las redes sociales.

Holt, comediante de profesión, tuvo una reunión con un posible gerente al que no podía faltar. Como fue algo único, Scott no está en la lista, ¡pero aun así fue increíblemente impresionante![11]

Los 10 mejores hallazgos de unidades de almacenamiento locas

Referencia : "https://listverse.com/2020/03/04/top-10-crazy-ways-people-get-to-work/"

¿Te resulto interesante Las 10 formas más locas de llegar al trabajo? Puedes ver mas en Cosas raras.