10 desafortunados marineros que desaparecieron misteriosamente en el mar

Cientos de personas se hacen a la mar cada día, ya sea por motivos de pesca, conquistas militares o muchos otros motivos. Pero no todos los marineros que parten a explorar el gran mar azul regresan. Aquí hay diez marineros que se perdieron inquietantemente en el mar.

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10 Juan Caboto

Giovanni Caboto fue un marinero italiano nacido alrededor de 1450. Sin embargo, no fue hasta alrededor de 1495 que decidió poner su mirada en convertirse en explorador. Para ayudar a financiar el viaje, fue a España pero no pudo conseguir dinero del rey. Así, cambiando su nombre por el de John Cabot, viajó a Inglaterra para buscar el apoyo de la Corona británica.

El rey Enrique VII aceptó financiar sus viajes y John Cabot completó una expedición exitosa siguiendo una ruta más al norte que la que Colón había tomado apenas cinco años antes. Después de 20 días llegó a tierra, creyendo que era Asia, y la llamó "Nueva Tierra" o Terranova. No encontró los tesoros que habían descubierto otros exploradores, pero sí se fijó en las enormes cantidades de bacalao. Reclamó la tierra en nombre del Rey de Inglaterra y poco después regresó a Inglaterra.

Sin embargo, un año después, en su viaje de regreso, John Cabot no tendría tanto éxito.

Alrededor de 1498 emprendió otra expedición para trazar una ruta hacia el oeste desde Europa a Asia. Y eso es lo último que alguien supo de él. Después de partir con cinco barcos para apoyar su viaje, no se hicieron más registros de John Cabot.

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Hasta el día de hoy, todavía no sabemos si John Cabot desapareció en el mar o llegó a otro continente, pero simplemente no escribió sobre ello. Porque ahora se cree que se perdió en el mar en su última aventura.[1]

9 Euskera de Ataide

Vasco de Ataíde fue un marinero portugués que en 1500 acompañó a Pedro Cabral en un viaje a la India. Aunque el viaje fue un éxito global, el pobre Vasco de Ataíde nunca llegó a su destino final.

Lo que pasó fue que Ataíde era el capitán de uno de los barcos de la flota de Pedro. El barco partió de Cabo Verde a lo largo de la costa occidental de África a finales de marzo de 1500. Sin embargo, esa fue la última vez que fueron vistos.

Ni Ataíde ni el resto de sus ciento cincuenta tripulantes fueron vistos nuevamente. Y curiosamente, según los registros históricos de la época, no hubo fuertes vientos ni tormentas que pudieran haber causado problemas al barco. A día de hoy, lo que pasó con Vasco de Ataíde y su tripulación sigue siendo un misterio.[2]

8 Gaspar Corte Real

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Gaspar Corte-Real nació en Portugal hacia 1450 y, como muchos otros jóvenes de su época, tenía sed de aventuras y exploración. En 1500, Gaspar comenzó su carrera navegante, haciendo un viaje hacia el oeste desde Portugal en nombre del rey.

Gaspar llegó a Groenlandia pero, al no poder aterrizar de forma segura, se vio obligado a regresar a Portugal. Un año después, reunió suficiente dinero y suministros para completar una segunda misión al continente helado.

De nuevo no pudo aterrizar en Groenlandia debido al terreno helado y acabó dirigiéndose más al sur, hasta Labrador. Allí capturó a varios indígenas, a quienes subió a sus barcos para llevarlos de regreso a Portugal.

Varios meses después, dos de los tres barcos de Gaspar regresaron a Londres. Sin embargo, notablemente ausente estaba el propio Gaspar, que había estado a bordo del tercer barco desaparecido. Nadie sabía qué había pasado con Gaspar ni con los barcos que le quedaban y hasta el día de hoy está perdido en el mar.[3]

7 Miguel Corte Real

Si te suena el nombre Corte-Real es porque Miguel Corte-Real era hermano de Gaspar Corte-Real. Después de que su hermano no pudo regresar a casa de su expedición a Groenlandia en 1501, Michael quedó angustiado.

Decidido a encontrar a su hermano y llevarlo de regreso a casa a un lugar seguro, Miguel reunió una tripulación y tres barcos propios. En 1502 abandonó Portugal en busca de su hermano.

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El viaje fue inicialmente un éxito y el grupo llegó al lugar de aterrizaje de Gaspar. Armados con estas nuevas pistas, los tres barcos decidieron dividirse y conquistar para tener más posibilidades de encontrar a Gaspar. El plan era reunirse el 20 de agosto para discutir sus hallazgos.

Pero cuando llegó la fecha de la cita, el barco de Miguel no apareció. No quedó rastro de lo que le había sucedido al otro hermano de Corte-Real, y finalmente fue declarado perdido en el mar.[4]

6 Diego de Nicuesa

No todos los exploradores imperiales eran de Portugal. Un explorador español que decidió buscar fortuna dirigiéndose a tierras lejanas fue un hombre llamado Diego de Nicuesa. Respaldado por la corona española, Diego de Nicuesa viajó a Santo Domingo en 1502, el primero de muchos viajes a América Latina.

El viaje fue un éxito y durante los siguientes años recibió el encargo de viajar a varios puntos de América Latina, entre ellos Panamá y Costa Rica, donde gobernó las colonias españolas.

En 1510, sin embargo, se le acabó la suerte. Las rebeliones crecieron debido al hambre y las enfermedades, y Diego de Nicuesa se propuso sofocar una rebelión en particular. Pero cuando llegó, los colonos lo estaban esperando. En lugar de dejar a Diego dentro de las murallas de la ciudad, lo cargaron a él y a diecisiete tripulantes en un barco y los enviaron a Santo Domingo.

Pero en algún lugar de aguas abiertas el barco desapareció. Nunca llegó a Santo Domingo y nunca más se volvió a ver a Diego ni a sus tripulantes.[5]

5 Francisco de Hoces

Francisco de Hoces fue un soldado español que en 1526 se unió a la expedición de Loaísa a las Islas de las Especias. Estaba destinado a comandar un barco llamado San Lesmes, que era uno de los otros siete barcos que formaban parte de la expedición.

Al principio todo fue bien y la flota puso rumbo al Pacífico. Sin embargo, pronto se encontraron con un fuerte vendaval. Durante uno de estos temporales se perdió el San Lesmes, con Francisco de Hoces a bordo.

Aunque nadie sabe a ciencia cierta qué pasó con De Hoces ni por qué su barco desapareció en el mar, se cree que el barco se dirigió a Isla de Pascua o Nueva Zelanda. Sin embargo, hay poca evidencia que respalde esta teoría y hoy el consenso general es que el pobre Francisco se perdió en el mar. Parte del agua mortal por la que pasó se llamó más tarde Pasaje de Drake o Mar de Hoces.[6]

4 Roche brasileño

Roche Brazilano, a diferencia de muchos de los marineros más respetuosos de la ley en esta lista, fue un pirata que comenzó su carrera criminal en 1654. Se decía que era un pirata increíblemente cruel que amenazaba con dispararle a cualquiera que no aceptara un bebé. el.

Pero después de una carrera bastante exitosa, las costumbres piratas de Roche Barziliano llegaron a un final bastante abrupto. Verá, en 1671 él y toda su tripulación simplemente desaparecieron.

Lo que es aún más extraño es que no hay constancia de lo que pudo haberle sucedido a Roche. Por eso hoy en día todavía se especula mucho sobre si el barco zozobró, fue capturado o sufrió algún otro destino. Hasta el momento, este marinero se encuentra perdido en el mar.[7]

3 Dirk de Lange

Dirk de Lange era el capitán de un barco llamado Ridderschap van Holland. El Ridderschap van Holland era un barco mercante diseñado para el comercio en las Indias Orientales. Si bien la mayor parte de su carrera como navegante fue exitosa, hubo un viaje fatídico que resultó en la desaparición del barco, su capitán y su tripulación.

En 1694, Dirk de Lange, su tripulación y su fiel barco partieron hacia Indonesia en el quinto viaje del barco. Consiguieron aterrizar brevemente en el Cabo de Buena Esperanza antes de continuar su viaje hacia Indonesia. Pero después de abandonar el cabo, el barco nunca más fue visto.

Sin rastro del barco ni de lo que le había sucedido a él y a su tripulación, Dirk de Lange fue declarado perdido en el mar. Hoy en día, algunos historiadores especulan que la tripulación fue capturada por piratas. Otros sospechan que el pobre Dirk zozobró frente a la costa de Australia Occidental. En cualquier caso, aún no se ha encontrado a los marineros y sus efectos.[8]

2 Juan Coxon

John Coxon fue un pirata que dedicó su vida a aterrorizar la ciudad caribeña de Santa Marta, Colombia. Se cree que comenzó sus operaciones alrededor de 1677 y pasó gran parte de su vida atacando y saqueando la zona.

Al menos ese fue el caso hasta aproximadamente 1688. En 1688, después de recibir el perdón de las autoridades jamaicanas, John Coxon simplemente desapareció. Nadie sabe que le pasó Coxon o su barco, a pesar de años de intentar encontrar pistas.

La única pista de lo que pudo haberle sucedido al pobre John es una historia dejada por algunos de los miembros de su tripulación. Los miembros de la tripulación citaron que el barco de Coxon era extremadamente pesado, por lo que tal vez el capitán y su barco se hundieron debido al peso.[9]

1 Michel de Grammont

Michel de Grammont nació alrededor de 1645 en París y originalmente comenzó su vida como noble. Pero después de matar al posible amante de su hermana, cayó en desgracia en la corte y se vio obligado a dedicarse a una nueva profesión. Eligió la piratería como su nueva profesión y zarpó en 1670 en un barco llamado Hardi.

Durante sus conquistas, Michel de Grammont recorrió varios fuertes españoles, entre ellos Trujillo, Gibraltar, La Guaira, Cumaná, Veracruz y Puerto Cabello.

Realizó muchas conquistas a lo largo de su carrera, pero en 1686 sus días de piratería llegaron a su fin. En abril de ese año, realizó una incursión con un compañero pirata francés llamado Nicolas Briguat. Cuando Brigaut fue capturado, envió un mensaje a Grammont para que viniera a rescatarlo.

Sin embargo, la misión de rescate de Grammont nunca se materializó. Resultó que había quedado atrapado en una tormenta en el camino y él y su tripulación se perdieron para siempre.[10]

Referencia : "https://listverse.com/2023/07/23/10-hapless-sailors-who-eerily-were-lost-at-sea/"

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